Transporte Publico: Actualización tarifaria de transporte público de pasajeros

De conformidad con los artículos 4° y 5° de la Resolución N° 81/25, se ponen en conocimiento los cuadros tarifarios actualizados para los servicios de GBA (aledaños a CABA) y del Gran La Plata en base al IPC.

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, a través del dictado de la Resolución N° 81/25, estableció un mecanismo de actualización tarifaria, para los servicios de transporte público automotor de pasajeros de carácter urbano e interurbano de media distancia (aledaños a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires), que se desarrollan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con el objeto de garantizar la continuidad y regularidad de los servicios provinciales, mejorar la calidad y las condiciones en la prestación de los mismos, y preservando asimismo, la naturaleza de prestación obligatoria para la satisfacción de las necesidades colectivas primordiales.

En este sentido, esta Cartera Provincial pone en conocimiento público de todas las personas usuarias los cuadros tarifarios actualizados de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC) Nivel General de la Región Gran Buenos Aires, relevado por el INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICAS Y CENSO (INDEC), correspondiente al periodo mensual de marzo del año 2025, de conformidad con el mecanismo previsto en los artículos 4° y 5° de la Resolución N° 81/25, y que entrarán en vigencia a partir de las 00 hs. del día 1 de mayo del corriente año.

Mayra llegó en una unidad de la Línea 263 al barrio la matera donde el colectivo comenzó a circular por primera vez

Trabajo en conjunto entre el Estado Municipal y el sector privado 

La intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza, realizó este jueves un recorrido en una unidad de la línea 263 con la que llegó al barrio La Matera, acompañada de la presidenta de la empresa de transporte San Vicente, Luciana Ingaramo, atravesando previamente distintas zonas. Este fue un hecho histórico, ya que es la primera vez que un colectivo comienza a circular por el populoso barrio del oeste quilmeño gracias a la articulación entre el Estado Municipal y el sector privado.

"Es un día de alegría, de realización colectiva y comunitaria para el barrio. En esto se resume la idea del progreso, de celebrarlo y cuidarlo, para que todos ustedes y todos los vecinos más chicos del barrio, puedan vivir mejor de lo que vivimos los que somos más grandes. Quienes vinieron a habitar La Matera, donde construyeron sus casas y abrieron calles que no tenían asfalto ni un colectivo, hoy sí los puedan tener", sostuvo Mayra.

La Jefa comunal remarcó: "Vamos por más progreso a pesar de las dificultades. En un momento donde nos quieren hacer creer que la comunidad está toda dividida, que cada uno quiere salvarse solo y no le importa el de al lado, en La Matera y en Quilmes, tenemos que demostrar que nosotros sí sentimos amor por el otro, por el prójimo, y que nos vamos a cuidar y a defender entre todos y en comunidad. ¡A celebrar! A cuidar esta línea de colectivo y a seguir trabajando por más mejoras para todos".

Por su parte, Luciana Ingaramo aseveró: "Llegó el gran día. Lo veníamos armando desde hace varios años, siempre se postergaba por algo o alguna otra pero lo pudimos lograr gracias al gran equipo de Mayra, del Municipio y al equipo que tenemos en la San Vicente. Entre la empresa y el Municipio logramos entrar a La Matera donde la gente del barrio no tenía acceso al transporte público".

El recorrido de Mayra con los vecinos y vecinas en el colectivo comenzó en la intersección de las avenidas San Martín y 893, continuó con por 893, 823, 891 y 816 hasta la plaza del barrio La Matera (889). Allí Mayra, acompañada del secretario de la Agencia de Fiscalización, Control Comunal y Desarrollo Económico (AFCCyDE), Julián Bellido, saludó a los lugareños que estaban en el lugar mientras se desarrollaba allí un dispositivo territorial que incluyó a distintas áreas de la Comuna: Participación Ciudadana, Salud, AFCCyDE y Culturas.

En tanto que, los vecinos y vecinas expresaron su alegría por la circulación de este nuevo ramal, que une a los barrios con el resto de la ciudad. En este sentido la vecina, Micaela Servian, contó: "Hace 10 años que vivo en el barrio y me siento feliz porque llegó el colectivo, antes tenía que ir hasta 12 de Octubre. Me parece importante porque hay muchos chicos que se trasladan y ahora pueden ir a la escuela o la facultad". Mientras que Gisela Melgar dijo: "En mi vida cotidiana me trae cambios. Antes tenía que caminar unas 15 cuadras y perdía más de 40 minutos. Ahora con este colectivo llegó en 25. Es cómodo, es más seguro a la noche, cuando regresas después de estudiar o trabajar". Y Liliana Acosta expresó: "Estoy en el barrio desde hace 25 años. Estoy feliz porque pensaba que nunca iba a ver un colectivo acá. Gracias Mayra".

Desde la mesa de trabajo que articula el Municipio de Quilmes mediante la AFCCyDE junto a las empresas de transporte de pasajeros del distrito se planteó el requerimiento de conectar los barrios mencionados del oeste. Las obras de pavimentación realizadas entre 2019-2023 generaron las condiciones suficientes para que la Empresa San Vicente (ESV) presente una propuesta formal ante la Dirección General de Tránsito y luego ante el Ministerio de Transporte provincial, en diciembre de 2024.

Finalmente, el 5 de marzo inició el recorrido el ramal "Línea 263 x La Matera" que permite conectar a vecinos y vecinas con las estaciones de FFCC de Burzaco, Quilmes y Bernal, así como también con el ISFDyT Nº 83, el Hospital Dr. Eduardo Oller, la EET Nº 3 y la Universidad Nacional de Quilmes, entre otros.

Cabe destacar que, en el marco del compromiso asumido por la empresa en brindar el servicio de transporte público, ESV realizó la instalación de mobiliario urbano en el recorrido, incorporando 2 refugios dobles, 4 refugios simples y 17 tótem con señalética. A su vez, mediante la colaboración de la empresa PAVISUR y el trabajo de SSPP se realizará el bacheo del tramo de calle 816 entre Camino General Belgrano y arroyo Las Piedras.

Fueron parte de la actividad la secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública, Cecilia Soler; su par de Servicios Públicos, Sebastián García; el subsecretario de Higiene Urbana, Alejandro De Fazio; la directora general de Tránsito y Transporte, Noelia Argüello, y el diácono jesuita de la parroquia Nuestra Señora de las Lágrimas, Francisco Quian, entre otras autoridades.

Neuquen: El servicio de transporte público renovó 30 unidades de su flota

Con esta incorporación, se continúa mejorando la movilidad urbana, ofreciendo una flota renovada con tecnología de última generación para mayor seguridad y confort.

El Sistema de Transporte Público Urbano de Pasajeros de la ciudad de Neuquén se moderniza con la renovación de 30 unidades de su flota La presentación de los nuevos vehículos se realizó este jueves con la presencia del gobernador Rolando Figueroa y del intendente Mariano Gaido.

Los nuevos vehículos fueron seleccionados teniendo en cuenta criterios de sostenibilidad, con el fin de minimizar el impacto ambiental y contribuir al cumplimiento de los objetivos de movilidad urbana sostenible. Promueven la eficiencia energética y el cuidado del medio ambiente.

“Mariano (Gaido) ha entendido bien cómo gestionar, comenzó a mejorar las unidades, los tiempos, la eficiencia, pero hay todo un universo de gente que participa para que esto pueda ser exitoso, así que también un agradecimiento a los choferes, a los mecánicos, a quienes sostienen todo este servicio de transporte en una ciudad que no para de crecer”, sostuvo Figueroa.

Expresó que “hoy es un día para festejar una gran inversión, un trabajo en equipo, toda una ciudad que sabe que se ha mejorado y que lo ha incorporado como propio este servicio de transporte, donde los chicos viajan gratis, donde se nota un esfuerzo cotidiano” y agregó que “permanentemente el comentario del vecino es que el servicio de transporte ha llegado para satisfacer las necesidades de muchos de los barrios, que muchas veces tenían algún tipo de inequidad o que no llegaban como correspondían”.

“Este es un paso más para demostrar que la ciudad de Neuquén está a la altura de las circunstancias”, aseguró el gobernador.

En tanto, el intendente Gaido agradeció “a los trabajadores de este transporte público que es un orgullo de la ciudad y a las empresas que llevan adelante este servicio”. Indicó que “hoy es un día histórico para nosotros, es un orgullo neuquino poder llevar adelante la implementación y la puesta en marcha de nuevas 30 unidades”.

Gaido detalló que “este servicio que cuenta con cámaras de seguridad, con la logística necesaria para que con la app cada usuario pueda tener la información necesaria para no esperar ni un minuto y llegar a tiempo a su trabajo, a su escuela”.

Por último, afirmó que “hoy venimos a comunicar la implementación de las primeras 30 unidades de 60, una inversión de 16 millones de dólares que llevan adelante las empresas”.

La incorporación de estas 30 nuevas unidades responde al cumplimiento del artículo 24 de la Ordenanza N°11641, que establece que la antigüedad promedio del parque automotor no debe superar los cinco años al 31 de diciembre de cada año. Para ello, se reemplazarán 30 vehículos con solo tres años de antigüedad, asegurando una flota aún más moderna y eficiente. Además, se incorporarán 35 unidades más en el plazo de 30 a 60 días, sumando así 65 colectivos nuevos a la flota.

Enero récord histórico de pasajeros en el sector aerocomercial

Según los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el sector aerocomercial continúa su sólido crecimiento y, en enero de 2025, ha superado todas las marcas registradas hasta el momento, alcanzando un total de 4.561.866 pasajeros en los aeropuertos de todo el país.

Este resultado rompe el récord previo de diciembre de 2024, con 4.399.199 pasajeros, y supera al enero más relevante (2019), con 4.229.076 pasajeros.

La cantidad de pasajeros transportados en vuelos internacionales fue de 1.520.584, mientras que en vuelos domésticos se alcanzaron 3.041.282. Este incremento representa un 12% más en comparación con el mismo mes de 2024 y un aumento de casi el 4% respecto a diciembre de 2024, que ya había registrado cifras históricas.

Estos resultados no solo evidencian la recuperación del sector, sino también la consolidación de su crecimiento, impulsado por las políticas de desregulación y apertura del mercado aerocomercial implementadas por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, las cuales han promovido una mayor oferta de transporte aéreo para los viajeros.

Además, se observa un incremento del 6% en el número de movimientos aéreos en comparación con enero de 2024, alcanzando un total de 34.995 vuelos, frente a los 32.969 registrados en el mismo mes del año anterior.

Los datos provienen de un nuevo sistema de medición incorporado por la ANAC, diseñado para registrar tanto el volumen de pasajeros que transitan por cada uno de los aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos, como la cantidad de movimientos aéreos realizados. Este sistema tiene como propósito proporcionar un seguimiento detallado de la actividad aerocomercial, permitiendo obtener cifras exactas sobre el flujo de pasajeros y vuelos, lo que mejora la calidad y transparencia de la información disponible.

Cabe destacar que, gracias a la política de Cielos Abiertos, varios aeropuertos experimentaron un notable aumento en el número de pasajeros internacionales durante enero de 2025. El aeropuerto de Tucumán registró casi mil pasajeros tras el regreso de la ruta Tucumán-Punta Cana de Aerolíneas Argentinas; El Calafate vio un incremento del 9742% gracias a la nueva conexión con Santiago de Chile, operada por Sky; Jujuy cuadruplicó sus pasajeros internacionales con el inicio de la ruta a Asunción, operada por Paranair; y Rosario experimentó un crecimiento del 164% gracias a la incorporación de nuevas rutas, como la de Punta Cana, y la reactivación de conexiones a Florianópolis, Río de Janeiro y Lima.

Además, en enero de este año, 209.524 personas viajaron de forma directa desde el interior del país hacia destinos internacionales sin pasar por Buenos Aires, lo que representa un incremento del 61% en comparación con enero de 2024.

Este crecimiento en la actividad aerocomercial es fruto de las políticas implementadas por el Gobierno Nacional, que continúan promoviendo la desregulación y la apertura del mercado aerocomercial. Estas acciones han permitido no solo ampliar la oferta de vuelos, sino también fomentar una mayor conectividad federal, lo que se traduce en más opciones para los pasajeros de todo el país.

Azul: Presentación oficial del nuevo servicio de transporte público

Esta mañana en el Veredón Municipal, se realizó la presentación oficial de la nueva flota de colectivos de la empresa Autobuses Buenos Aires que desde el lunes estará a cargo del servicio de transporte público del Partido.

En la oportunidad, estuvieron presentes, el intendente Nelson Sombra, el secretario de Gobierno y Jefatura de Gabinete Ignacio Pallia, la titular de la mencionada empresa Luciana Ingaramo, funcionarios municipales, trabajadores de la firma, integrantes de agrupaciones sociales, representante de instituciones intermedias, vecinos y vecinas.

En principio, el director de transporte de la comuna Ricardo Méndez agradeció “al Intendente y al Secretario de Gobierno por tomar esta decisión política de cambiar el servicio y así poder brindar uno mejor. También a Luciana, dueña de la empresa, que desde el primer momento empezamos a trabajar juntos para operar en Azul “.

En tanto, extendió su agradecimiento a los choferes presentes, a los trabajadores del área que encabeza, a la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante y “al concejal Nicolás Cartolano que fue uno de los impulsores de esta idea y dedicó muchas horas de trabajo”-relató.

“La gente usa el transporte público. El año pasado tuvimos un pico de cuarenta mil transacciones que no es un número menor para Azul y no tenemos dudas de que seguirá aumentado ese corte de boletos al brindar un mejor servicio a todos los azuleños”-resaltó.

En ese sentido, el funcionario municipal detalló que “dos de las nuevas unidades cuentan con piso bajo para las personas con discapacidad. Empezamos a saldar deudas con la comunidad, tal como es el derecho al acceso del transporte para las personas con discapacidad”.

“Las unidades estarán equipadas con cámaras y vamos a poder trabajar con una aplicación donde los usuarios podrán hacer un seguimiento del recorrido para llegar a tiempo a su parada”-agregó.

  Luego, Ingaramo hizo uso de la palabra y señaló que “sabemos lo necesario que es el transporte público y nuestra idea es trabajar en equipo con el Municipio, quienes canalizan las necesidades de la comunidad para cumplir con el servicio que necesitan. Estamos felices”.

“Traeremos personal para atender las unidades y que estén en condiciones. Estaremos a la altura y mejoraremos el servicio día a día”-remarcó.  

Posteriormente, se llevaron a cabo invocaciones religiosas y se bendijo a los choferes.

Palabras del Intendente

 En ese contexto, el jefe comunal se dirigió al público presente y expresó que “hoy es un día muy importante para la localidad y para esta gestión, pero también para reconocer el esfuerzo que vienen haciendo muchos compañeros y compañeras. Nosotros somos militantes políticos que tenemos proyectos de país, de provincia y de ciudad.  

A veces los sueños y los anhelos no van al mismo tiempo que la necesidad y la realidad cuando se impone. Por eso, hay que cultivar la tenacidad, la persistencia y la paciencia para que las cosas sucedan. No hay que doblegarse al primer intento cuando las cosas no funcionan, sino seguir insistiendo y mejorando las herramientas y el dialogo”.

En este contexto, describió que “este es un sueño que con Nicolás (Cartolano) traemos hace muchísimo. Lo discutíamos cuando éramos concejales, allá por el 2017 y nunca nos desviamos del objetivo. Hemos trabajado y por suerte lo logramos”.

Acerca del personal para el servicio, explicó que “en las conversaciones con Luciana (Ingaramo) y su equipo tuvimos una premisa donde ningún trabajador podía quedar por fuera de este avance y la vedad que han cumplido con su palabra y nuestros trabajadores siguen con su fuente de trabajo”.

Más adelante, el jefe comunal puntualizó que “no tenemos vocación de estar sentados en el sillón de Pedro Burgos para que pasen 4 años y nada suceda. Queremos transformar constantemente. Aceptamos las críticas que siempre son constructivas, más allá de cómo se expresen, para ir mejorando día a día.

Le hemos propuesto a quienes han hablado con nosotros sobre el transporte, cuál era nuestra idea de transporte público y no habíamos logrado sintonizar lo que pretendía nuestra idea de política de transporte público con otras empresas. Por suerte apareció Autobuses Buenos Aires, comprendiendo cual era la necesidad de un distrito como el nuestro”.

El servicio

En la ocasión, el intendente Sombra enfatizó que los cuatros ejes de trabajo de la gestión que encabeza son integrar, desarrollar, embellecer y ordenar.

Por eso, a partir de marzo se suman Cacharí, Chillar y Pablo Acosta al recorrido del transporte urbano.

“Queremos levantar la vara de nuestra comunidad con el transporte público contando con unidades con cámaras de seguridad y con rampas para todas las personas con discapacidad. En la era de la tecnología, es necesario que las unidades tengan un GPS para que cada vecino sepa a qué hora va a pasar el bondi. No venimos con un plan maestro. Será como la gente quiera que sea, pero con micros con la seguridad que tienen que tener, con los servicios tecnológicos que tienen que tener, con trabajadores que cobren en tiempo y forma”-acentuó.

Respecto a los recursos, dijo que “hay un gobierno municipal que ha generado las herramientas económicas a través del servicio de Estacionamiento Medido, donde el 50% se destina a poder sostener el transporte público de la comunidad”.

Recorridos actuales y exhibición de colectivos

A continuación, se informan los recorridos actuales del servicio:

Línea 501

Ida: Av. Piazza, Constitución, Diab, Industria, Av. Piazza, Misia Barranco, Roca, De los Fortines, Guaminí, Comercio, Roca, Av. Cáneva, Yrigoyen, Maipú, Salta, Jujuy, Av. Mitre, Argentina, Honduras, Panamá, Bolivia, Perú, Argentina, De las Cautivas, Av. Chaves, Rep. De Italia, Av. Chaves, Av. Giraut, Colectora, 106, Av. Chaves.

Vuelta: Av. Chaves, De Las Cautivas, Av. Güemes, Escalada, Rivas, Escalada, Av. Chaves, San Carlos, Mitre, Laprida, A. Prat, Cte. Franco, A. Diab, Colón, San Martín, Alberdi, Yrigoyen, Cáneva.

Línea 502

Ida: Av. 25 de Mayo y Moreau de Justo, Av. 25 de Mayo, Urioste, Leyría, Fte. Federación, Av. 25 de Mayo, San Luis, Leyría, Falucho, Lavalle, Roca, Av. 25 de Mayo, Salta, Rivadavia, Pringles, Burgos, Aldaz, Burgos, Aldaz, Av. Mujica, Las Flores, Frigorífico.

Vuelta: Frigorífico, Las Flores, Av. Mujica, Av. 25 de Mayo, Aldaz, Las Flores, Jujuy, Diab, Alvear, Av. Mitre, Castellar, Belgrano, Cáneva, Av. Mitre, Lavalle, Salta, Rauch, Tiro Federal, Av. 25 de Mayo, Aldaz, Colón, Diab, Av. 25 de Mayo, Av. Perón, Lavalle, Miñana, Av. 25 de Mayo.

Por otra parte, se recuerda que esta tarde de 17 a 20, se realizará otra exhibición de los colectivos en el Balneario Municipal, en el sector del estacionamiento sobre Avenida Urioste.

Tal como sucedió esta mañana, durante la tarde se desarrollará un operativo de tarjeta SUBE para todas las personas interesadas y desde el área de Atención Primaria de Salud de la comuna se acompañará con controles de tensión arterial e hidratación.

El Gobierno Nacional intimó a Flybondi a presentar un plan correctivo de sus operaciones para reducir las cancelaciones de sus vuelos

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación intimó a la línea aérea Flybondi a que presente en el plazo de 48 horas un plan correctivo para reducir drásticamente las cancelaciones que está teniendo la empresa y que afectan diariamente a miles de pasajeros.

De esta manera, se le ha dado un ultimátum a la empresa para que, en un plazo no mayor a 48 horas, presente un plan detallado para mejorar la prestación de servicio. El plan debe contemplar una reducción significativa de las cancelaciones y la implementación de medidas de contingencia que garanticen la protección de los derechos de los pasajeros.

En caso de no cumplir con este requerimiento dentro del plazo establecido, Flybondi será objeto de un sumario, con la consecuente multa económica. A su vez, si el elevado número de cancelaciones persiste, se tomarán mayores medidas para la prestación de un servicio de calidad y la protección de los derechos de los pasajeros que acceden a los pasajes.

La medida surge tras el elevado número de cancelaciones y reprogramaciones de vuelos por parte de la compañía low cost. Solo en noviembre, de los 1991 vuelos operados, 384 sufrieron cancelaciones. Esto representa el 20% del total de las operaciones aéreas realizadas por la compañía. Además, se estima que más de 700 vuelos tuvieron que ser reprogramados.

El plan de acción correctivo que tendrá que presentar Flybondi deberá ajustar las solicitudes de vuelos que la aerolínea envía a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a su capacidad operativa real, evitando ofrecer vuelos que no pueda garantizar ni operar efectivamente.

Asimismo, la ANAC, cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo, continuará labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios.

El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020. Desde junio de este año, se ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas. El objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes.

La desregulación de los cielos y la política de Cielos Abiertos implementada por el Gobierno Nacional tiene como objetivo promover una mayor eficiencia en el sector aéreo, sin afectar el derecho de los pasajeros a recibir servicios de calidad, con el cumplimiento de los horarios y operaciones. El Gobierno Nacional no permitirá la prestación de servicios que perjudiquen a los usuarios.

Operativo de Sol a Sol: Transporte retiró de funcionamiento 25 colectivos para proteger a turistas

El Ministerio de Transporte que conduce Jorge D´Onofrio, separó de las rutas a 25 unidades de pasajeras y pasajeros. Las y los agentes fiscalizaron más de 5.900 vehículos para garantizar la seguridad de quienes se movilizan durante la temporada.

En lo que va del año, el ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, que conduce Jorge D'Onofrio, llevó adelante operativos de fiscalización de unidades de transporte de pasajeros, de cargas y fluviales que navegan por las islas del Delta. Los controles buscan garantizar la integridad de las y los usuarios que se movilizan en la temporada estival.

Los trabajos se dieron en el marco del Operativo de Sol a Sol 2024 y arrojaron, entre las diferentes postas de control, un total de 25 unidades retiradas de servicio dentro de las 5.931 fiscalizadas. Además, se demoraron otras 5 unidades y se labraron 107 actas para los vehículos de traslado de pasajeros y 6 actas para los de cargas.

El objetivo central de Transporte es repetir las formidables cifras en materia de seguridad vial conseguidas el año pasado. Cabe señalar que, en el Operativo de Sol a Sol 2023 no se registraron siniestros viales por parte de unidades de transporte de pasajeros ni se produjeron ingresos en hospitales por siniestros de ómnibus de jurisdicción bonaerense.

Las zonas de control de las y los agentes de la Dirección Provincial de Fiscalización del Transporte son: Mar del Plata, el Partido de La Costa, La Plata, Pinamar, Necochea, Junín, San Justo, Mar Chiquita, Azul, Bahía Blanca, Monte Hermoso, Villa Gesell, Vivoratá, Tordillo, entre otras localidades. A su vez, se hicieron retenes en la Estación Fluvial y el Puerto de Frutos de Tigre, donde se reportaron 484 controles a lanchas y embarcaciones.

En concreto, la cartera que conduce D´Onofrio analiza el transporte que circula por la Provincia con el fin de detectar faltas y erradicar servicios ilegales verificando el estado de los vehículos, la documentación del personal de conducción y los permisos para transitar. Mientras que, en lo que respecta al transporte de cargas, se verifica que no se exceda el peso permitido con el uso de balanzas dinámicas de alta tecnología.

La Línea 39 renueva su flota con unidades más modernas y eficientes

La Línea 39 de colectivos, que une los barrios de Barracas y Chacarita, incorporó a su flota nuevas unidades cero kilómetro. De esta manera, la empresa continúa con su plan de renovación de flota, que busca brindar un mejor servicio a sus pasajeros.

Las nuevas unidades son de última generación y cuentan con aire acondicionado, calefacción, cámaras de seguridad, sistema de GPS.

Además, son más eficientes en el consumo de combustible, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.

Las nuevas unidades de la Línea 39 ofrecen a los pasajeros una serie de beneficios, entre ellos:

• Mayor comodidad: las unidades cuentan con aire acondicionado, calefacción y asientos más confortables.
• Mayor seguridad: las unidades están equipadas con cámaras de seguridad y sistema de GPS.
• Mayor eficiencia: las unidades son más eficientes en el consumo de combustible, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.

El Gobierno Nacional realizó el llamado a Audiencia Publica para actualizar las tarifas de transporte del AMBA

A través de la resolución 01/2024, la Secretaría de Transporte,dependiente del Ministerio de Infraestructura, publicó los valores máximos propuestos para el cuadro tarifario del transporte público de pasajeros en el Área Metropolitana, con vigencia al 1° de febrero. El objetivo del nuevo cuadro tarifario es seguir disminuyendo las asimetrías existentes entre el AMBA y el interior del país.

Asimismo, se fijó la instancia de Participación Ciudadana para recibir posturas y opiniones sobre las tarifas propuestas. Este mecanismo de participación ciudadana será gratuito, tendrá un plazo de duración de 3 días hábiles donde los interesados podrán presentar opiniones y /o propuestas, y se podrá realizar de forma virtual ingresando a https://www.argentina.gob.ar/transporte.

Según el cuadro tarifario propuesto, el boleto mínimo de colectivo tendrá un valor de $270 y, en los casos de las personas que accedan a la Tarifa Social (Jubilados,Pensionados, AUH, etc), el valor será de $121,50. Por el contrario, quien no registre su tarjeta SUBE antes del próximo 1° de abril, abonará un boleto mínimo de $ 430.

En relación con el sistema ferroviario se unificó el valor en todas las líneas, fijando un cuadro tarifario que, si se abona con tarjeta SUBE, será de $ 130 para la primera sección y de 58,50 para los accedan a la tarifa social. Quienes no tengan registrada la tarjeta SUBE al 1° de abril, deberán abonar el doble de la tarifa determinada en cada sección,según corresponda.

Las personas que aún no tengan registrada la tarjeta SUBE podrán hacerlo a través de la web https://www.argentina.gob.ar/sube; a través de la App SUBE o en alguno de los 56 Centros de Atención SUBE. Ello les permitirá no sólo acceder a los descuentos sino que también podrán recuperar los saldos en caso de pérdida o extravío de sus tarjetas SUBE.

La propuesta elevada por la Secretaría de Transporte, sostiene los atributos sociales y garantiza la continuidad de la Tarifa Social, que representa un descuento del 55 por ciento en el valor del boleto, dirigido a grupos vulnerables como los jubilados,pensionados, personal de trabajo doméstico y beneficiarios de la AUH. Asimismo, se mantendrá el sistema Red SUBE que permite descuentos en la tarifa al momento de realizar una o más combinaciones de transporte, integrando a todos los modos de transporte público del Área Metropolitana.

JetSmart suma vuelos entre Jujuy y Buenos Aires

Cubrirá la ruta de mayor demanda con un vuelo diario durante todo el verano.

La empresa aérea low cost comenzó a brindar un nuevo vuelo entre el Aeropuerto Internacional "Dr. Horacio Guzmán" y el Aeroparque "Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires, con el objetivo de cubrir todos los días de la semana durante el verano, con una capacidad semanal de hasta 1.300 pasajeros.

El gerente comercial de la empresa, Darío Ratinoff, señaló que "desde la empresa se continúa trabajando para sumar conectividad",y en el caso de Jujuy "responde a que la provincia continúa posicionándose como uno de los grandes atractivos turísticos de nuestro país".

"Desde Jetsmart y de cara a una nueva temporada de verano -agregó-, queremos acercar propuestas que se ajusten a las preferencias para seguir acompañando el desarrollo del sector turístico, por lo que desde este mes y durante todo el verano Jetsmart operará un vuelo diario desde San Salvador de Jujuy hacia Buenos Aires una vez por día, sumando así más frecuencia de vuelos a las que ya ofrecía".

Por su parte, el ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, resaltó que "esto es una muestra más del trabajo que se viene haciendo desde hace varios años no solo con el aeropuerto sino con buscar aumentar la frecuencia de vuelos, la oferta de alojamiento y propuestas, y de esta forma Jujuy seguirá creciendo en materia turística".

Insistió luego en que "dentro de los cambios y desregulaciones anticipadas esperamos que se apliquen políticas que ayuden a incrementar la conectividad aérea en Argentina lo que favorecerá a Jujuy, particularmente por su ubicación estratégica en el corazón de Sudamérica", finalizó.

Desde la empresa aérea detallaron que los pasajes ya se encuentran disponibles a través del sitio web https://jetsmart.com con distintos medios de pago.

El 5 de enero comenzará a regir la nueva tarifa de subte

Será de $110 y se trata del primer tramo de la actualización tarifaria. Jubilados, pensionados, personas con discapacidad, personas trasplantadas y estudiantes primarios y secundarios seguirán viajando gratis. Continuará la tarifa social y los descuentos por pasajero frecuente.

(Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 27 de diciembre de 2023).- Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) aplicará desde el 5 de enero el primer tramo de la actualización tarifaria aprobada mediante la resolución N°27 de Directorio y publicada hoy en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires. Así, el boleto de Subte pasará a costar $110 mientras que el Premetro valdrá $38,50.

La modificación del cuadro tarifario fue tratada y aprobada en la audiencia pública celebrada el 4 de diciembre, con el objetivo de seguir garantizando el mantenimiento y correcto funcionamiento del servicio.

La actualización responde, principalmente, a la variación de la tarifa técnica, que refleja el costo de la explotación del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el número de pasajeros pagos, de manera tal de mantener sustentable el sistema de transporte público.

En ese sentido, con un incremento de los costos del 81,58% entre el último cálculo de octubre de 2022 y julio de este año, y una demanda estabilizada en el 72% del total prepandemia, la tarifa técnica es de $398,44.

Por un lado, continuará vigente el descuento de la RED SUBE y el beneficio para pasajeros frecuentes. Así, mientras más viaje el usuario se le aplican automáticamente descuentos de 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales respectivamente.

Además, seguirán en curso los pases para jubilados y pensionados, y para personas con discapacidad, para personas trasplantadas y en lista de espera –todos ellos pueden viajar gratis-, el boleto estudiantil –que también es gratuito-, y los abono social, maestro y estudiantil, para alumnos de escuelas secundarias y terciarias.

El abono social está destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del programa Ciudadanía Porteña; beneficiarios del Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situación de desempleo crónico o recurrente; personas que acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta básica familiar que publica el INDEC; personas que acrediten encontrarse en situación de indigencia; beneficiarios del subsidio por la tragedia de Cromañón; excombatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la Ciudad de Buenos Aires con necesidades especiales o en situación de alta vulnerabilidad social.

El segundo tramo de la actualización tarifaria aprobada se aplicará el 4 de febrero y pasará a costar $125.

Nuevos cuadros tarifarios

LATAM Airlines transportó 6,7 millones de pasajeros en noviembre, un 17,6% más que el mismo mes de 2022

Grupo LATAM informó hoy sus cifras operacionales correspondientes a noviembre llegando a los 6,7 millones de pasajeros transportados, lo que representa un aumento de  17,6% respecto al mismo periodo del año pasado. En lo que va del año, el total de pasajeros movilizados alcanzó los 66,9 millones, incrementándose en un 18,1% en comparación con el periodo enero - noviembre de 2022.  

Al undécimo mes del año, el tráfico de pasajeros (medido en pasajeros-kilómetros rentados - RPK) aumentó un 19,9% respecto del mismo mes de 2022, destacando alzas en todos los segmentos en los cuales el grupo opera: 29,5% en las rutas internacionales, 19,6% en los mercados domésticos de Chile, Colombia, Ecuador y Perú y 7,1% en el mercado doméstico de Brasil. Entre enero y noviembre de este año, el tráfico total aumentó en un 23,3% al compararse con el mismo período del año pasado. 

Respecto de la capacidad medida en asientos – kilómetros disponibles (ASK), ésta creció 16,2% en relación a noviembre de 2022, y durante los primeros once meses de 2023, aumentó un 21,3% frente a igual periodo de 2022. Destaca el incremento de 26% en el segmento internacional y de 16,6% en los mercados domésticos de Chile, Colombia, Ecuador y Perú. Lo anterior, refleja la implementación del plan de crecimiento de LATAM, la estrategia de modernización de flota y la expansión de la red.

Por otro lado, el factor de ocupación de pasajeros a nivel consolidado fue de 85,2% en el mes de noviembre, lo que representa 2,6 puntos porcentuales sobre los niveles de noviembre de 2022.

En carga, la capacidad medida en toneladas - kilómetros disponibles (ATK) aumentó en un 11,5% en relación a noviembre de 2022, llegando a las 6.502 millones de toneladas-kilómetros disponibles durante los primeros once meses de 2023.

La siguiente tabla resume las estadísticas operacionales para el mes y el acumulado a noviembre para las principales unidades de negocio de LATAM:

(1) Doméstico SSC se refiere a las operaciones domésticas de LATAM Airlines Chile, LATAM Airlines Colombia, LATAM Airlines Ecuador y LATAM Airlines Perú. 

(2) Doméstico Brasil se refiere a las operaciones domésticas de LATAM Airlines Brasil. 

(3) Internacional se refiere a las operaciones internacionales de LATAM Airlines Brasil, LATAM Airlines Chile, LATAM Airlines Colombia, LATAM Airlines Ecuador y LATAM Airlines Perú.

Aerolíneas Argentinas terminará 2023 con ganancias por 32 millones de dólares, sin recibir fondos públicos y con récord de pasajeros

Aerolíneas Argentinas informó que proyecta cerrar su balance 2023 con ganancias por 32 millones de dólares y habiendo ejecutado el 0% del presupuesto asignado. Así, la empresa alcanza el equilibrio financiero por primera vez desde 2008, cuando el Estado Nacional recuperó el control de la linea área.

La compañía ha venido reduciendo significativamente su déficit desde que en 2019 alcanzara los 667 millones de dólares: durante 2020 y 2021, los dos años de pandemia, se situó en 654 y 439 millones respectivamente, mientras que en 2022 se redujo a 246 millones.

En agosto de 2023, se presentó un balance semestral con un déficit de 48 millones de dólares, lo que significó una reducción del 61% comparado con el mismo período de 2022 y, a su vez, una reducción del 80% respecto al mismo período de 2019. Tanto en este caso como en los anteriores, los ejercicios contables fueron auditados por la Auditoria General de la Nación como por la consultora internacional KPMG.

Otro dato relevante es el aumento de los ingresos por ventas que este año estima cerrar en 2,126 millones de dólares: un 24% más que en 2022 y un 34% más que en 2019. También se destacan los 100 millones de dólares que la empresa logró ingresar a través de un fideicomiso administrado por BICE Fideicomisos S.A., empresa del Banco de Inversión y Comercio Exterior.

Asimismo, en 2023, Aerolineas transfirió al Estado 176,000 millones de pesos, contra los 6,000 millones que recibió correspondientes al presupuesto 2022, que, a su vez, fue ejecutado en solo un 67%.

“Aerolíneas demostró, en muy poco tiempo, que con un Plan de Negocios serio y responsable, la sustentabilidad es posible. Y lo hicimos sin usar el presupuesto asignado por el Estado, con récord de pasajeros, más aviones, más destinos, más rutas y agregando valor a todo el sector turístico”, explicó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Para este año, la empresa superará el récord de pasajeros de 2019: llegará a los 14,050,000 y prevé para 2024 superar los 16,000,000.

En los últimos 4 años se incorporaron 3 nuevos destinos y 18 nuevas rutas. De esta manera, la compañía vuela a 39 destinos dentro de Argentina (21 de estos destinos de manera exclusiva) y opera, además, 52 rutas federales sin pasar por Buenos Aires. En tanto que en la red de vuelos internacionales son 22 los destinos (incluyendo a Porto Seguro que inicia en 2024).

Además, durante 2023, alcanzó el récord histórico de aviones operativos con 84 y serán 90 a finales de diciembre del próximo año. Dicho plan de flota incluyó el ingreso de 2 aviones cargueros puros y la renovación de la flota Embraer 190 a partir de 2024, cuando comenzarán a ingresar los nuevos E195-E2.

Por último, resulta importante mencionar el ingreso de un nuevo simulador de vuelos a su centro de capacitación (CEFEPRA), generando ahorros por 7.6 millones de dólares cada año y un ahorro total de 26 millones de dólares producto de capacitar en propio al personal en los 5 simuladores de vuelo que la empresa posee. A su vez, dicho centro generó ingresos por 2 millones de dólares por servicios a terceros. En la misma línea, el área de mantenimiento generó ingresos por 4.9 millones de dólares por el trabajo a otras compañías