Mayra llegó en una unidad de la Línea 263 al barrio la matera donde el colectivo comenzó a circular por primera vez

Trabajo en conjunto entre el Estado Municipal y el sector privado 

La intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza, realizó este jueves un recorrido en una unidad de la línea 263 con la que llegó al barrio La Matera, acompañada de la presidenta de la empresa de transporte San Vicente, Luciana Ingaramo, atravesando previamente distintas zonas. Este fue un hecho histórico, ya que es la primera vez que un colectivo comienza a circular por el populoso barrio del oeste quilmeño gracias a la articulación entre el Estado Municipal y el sector privado.

"Es un día de alegría, de realización colectiva y comunitaria para el barrio. En esto se resume la idea del progreso, de celebrarlo y cuidarlo, para que todos ustedes y todos los vecinos más chicos del barrio, puedan vivir mejor de lo que vivimos los que somos más grandes. Quienes vinieron a habitar La Matera, donde construyeron sus casas y abrieron calles que no tenían asfalto ni un colectivo, hoy sí los puedan tener", sostuvo Mayra.

La Jefa comunal remarcó: "Vamos por más progreso a pesar de las dificultades. En un momento donde nos quieren hacer creer que la comunidad está toda dividida, que cada uno quiere salvarse solo y no le importa el de al lado, en La Matera y en Quilmes, tenemos que demostrar que nosotros sí sentimos amor por el otro, por el prójimo, y que nos vamos a cuidar y a defender entre todos y en comunidad. ¡A celebrar! A cuidar esta línea de colectivo y a seguir trabajando por más mejoras para todos".

Por su parte, Luciana Ingaramo aseveró: "Llegó el gran día. Lo veníamos armando desde hace varios años, siempre se postergaba por algo o alguna otra pero lo pudimos lograr gracias al gran equipo de Mayra, del Municipio y al equipo que tenemos en la San Vicente. Entre la empresa y el Municipio logramos entrar a La Matera donde la gente del barrio no tenía acceso al transporte público".

El recorrido de Mayra con los vecinos y vecinas en el colectivo comenzó en la intersección de las avenidas San Martín y 893, continuó con por 893, 823, 891 y 816 hasta la plaza del barrio La Matera (889). Allí Mayra, acompañada del secretario de la Agencia de Fiscalización, Control Comunal y Desarrollo Económico (AFCCyDE), Julián Bellido, saludó a los lugareños que estaban en el lugar mientras se desarrollaba allí un dispositivo territorial que incluyó a distintas áreas de la Comuna: Participación Ciudadana, Salud, AFCCyDE y Culturas.

En tanto que, los vecinos y vecinas expresaron su alegría por la circulación de este nuevo ramal, que une a los barrios con el resto de la ciudad. En este sentido la vecina, Micaela Servian, contó: "Hace 10 años que vivo en el barrio y me siento feliz porque llegó el colectivo, antes tenía que ir hasta 12 de Octubre. Me parece importante porque hay muchos chicos que se trasladan y ahora pueden ir a la escuela o la facultad". Mientras que Gisela Melgar dijo: "En mi vida cotidiana me trae cambios. Antes tenía que caminar unas 15 cuadras y perdía más de 40 minutos. Ahora con este colectivo llegó en 25. Es cómodo, es más seguro a la noche, cuando regresas después de estudiar o trabajar". Y Liliana Acosta expresó: "Estoy en el barrio desde hace 25 años. Estoy feliz porque pensaba que nunca iba a ver un colectivo acá. Gracias Mayra".

Desde la mesa de trabajo que articula el Municipio de Quilmes mediante la AFCCyDE junto a las empresas de transporte de pasajeros del distrito se planteó el requerimiento de conectar los barrios mencionados del oeste. Las obras de pavimentación realizadas entre 2019-2023 generaron las condiciones suficientes para que la Empresa San Vicente (ESV) presente una propuesta formal ante la Dirección General de Tránsito y luego ante el Ministerio de Transporte provincial, en diciembre de 2024.

Finalmente, el 5 de marzo inició el recorrido el ramal "Línea 263 x La Matera" que permite conectar a vecinos y vecinas con las estaciones de FFCC de Burzaco, Quilmes y Bernal, así como también con el ISFDyT Nº 83, el Hospital Dr. Eduardo Oller, la EET Nº 3 y la Universidad Nacional de Quilmes, entre otros.

Cabe destacar que, en el marco del compromiso asumido por la empresa en brindar el servicio de transporte público, ESV realizó la instalación de mobiliario urbano en el recorrido, incorporando 2 refugios dobles, 4 refugios simples y 17 tótem con señalética. A su vez, mediante la colaboración de la empresa PAVISUR y el trabajo de SSPP se realizará el bacheo del tramo de calle 816 entre Camino General Belgrano y arroyo Las Piedras.

Fueron parte de la actividad la secretaria de Desarrollo Urbano y Obra Pública, Cecilia Soler; su par de Servicios Públicos, Sebastián García; el subsecretario de Higiene Urbana, Alejandro De Fazio; la directora general de Tránsito y Transporte, Noelia Argüello, y el diácono jesuita de la parroquia Nuestra Señora de las Lágrimas, Francisco Quian, entre otras autoridades.

Se habilitó la primera nueva empresa que podrá realizar los servicios de rampa en aeropuertos

El Gobierno Nacional habilitó a la empresa Air Class Cargo S.A. a prestar servicios de rampa en aeropuertos de todo el país. Se trata de la primera empresa nueva habilitada a operar servicios de handling en la Argentina gracias a la desregulación del sector aéreo, en busca de una mayor competitividad y ampliación de la oferta de servicios en el sistema aeroportuario.

Cabe destacar que la liberalización del servicio de handling aeroportuario era reclamada desde hace años por las cámaras que reúnen a las líneas aéreas como una manera de hacerlo más ecaz. El Gobierno Nacional ya había habilitado a prestar el servicio a terceros a operadoras que se autoprestaban el servicio, y luego agregó la posibilidad de que comiencen a operar nuevas empresas.

Así, Air Class Cargo S.A. se convierte en la primera nueva empresa que brindará servicios de rampa, marcando un nuevo hito en la aviación aerocomercial argentina. Esta compañía, que iniciará sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, es la primera que se incorpora a la prestación de este servicio y su habilitación tendrá una vigencia de 15 años.

El servicio de handling se compone de toda la asistencia en tierra a los aviones, lo que incluye las maniobras de push back, colocación de las escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, y la gestión de la carga y descarga de equipaje, entre otras funciones.

El Gobierno Nacional intimó a Flybondi a presentar un plan correctivo de sus operaciones para reducir las cancelaciones de sus vuelos

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación intimó a la línea aérea Flybondi a que presente en el plazo de 48 horas un plan correctivo para reducir drásticamente las cancelaciones que está teniendo la empresa y que afectan diariamente a miles de pasajeros.

De esta manera, se le ha dado un ultimátum a la empresa para que, en un plazo no mayor a 48 horas, presente un plan detallado para mejorar la prestación de servicio. El plan debe contemplar una reducción significativa de las cancelaciones y la implementación de medidas de contingencia que garanticen la protección de los derechos de los pasajeros.

En caso de no cumplir con este requerimiento dentro del plazo establecido, Flybondi será objeto de un sumario, con la consecuente multa económica. A su vez, si el elevado número de cancelaciones persiste, se tomarán mayores medidas para la prestación de un servicio de calidad y la protección de los derechos de los pasajeros que acceden a los pasajes.

La medida surge tras el elevado número de cancelaciones y reprogramaciones de vuelos por parte de la compañía low cost. Solo en noviembre, de los 1991 vuelos operados, 384 sufrieron cancelaciones. Esto representa el 20% del total de las operaciones aéreas realizadas por la compañía. Además, se estima que más de 700 vuelos tuvieron que ser reprogramados.

El plan de acción correctivo que tendrá que presentar Flybondi deberá ajustar las solicitudes de vuelos que la aerolínea envía a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a su capacidad operativa real, evitando ofrecer vuelos que no pueda garantizar ni operar efectivamente.

Asimismo, la ANAC, cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo, continuará labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios.

El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020. Desde junio de este año, se ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas. El objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes.

La desregulación de los cielos y la política de Cielos Abiertos implementada por el Gobierno Nacional tiene como objetivo promover una mayor eficiencia en el sector aéreo, sin afectar el derecho de los pasajeros a recibir servicios de calidad, con el cumplimiento de los horarios y operaciones. El Gobierno Nacional no permitirá la prestación de servicios que perjudiquen a los usuarios.

La Línea 39 renueva su flota con unidades más modernas y eficientes

La Línea 39 de colectivos, que une los barrios de Barracas y Chacarita, incorporó a su flota nuevas unidades cero kilómetro. De esta manera, la empresa continúa con su plan de renovación de flota, que busca brindar un mejor servicio a sus pasajeros.

Las nuevas unidades son de última generación y cuentan con aire acondicionado, calefacción, cámaras de seguridad, sistema de GPS.

Además, son más eficientes en el consumo de combustible, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.

Las nuevas unidades de la Línea 39 ofrecen a los pasajeros una serie de beneficios, entre ellos:

• Mayor comodidad: las unidades cuentan con aire acondicionado, calefacción y asientos más confortables.
• Mayor seguridad: las unidades están equipadas con cámaras de seguridad y sistema de GPS.
• Mayor eficiencia: las unidades son más eficientes en el consumo de combustible, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.