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Migraciones reforzó la atención en aeropuertos, puertos y pasos fronterizos para la temporada de verano

Para garantizar un tránsito fluido en las fronteras durante las vacaciones, el organismo aumentó la cantidad de inspectores y puestos migratorios.

De cara a la temporada 2025, la Dirección Nacional de Migraciones, dependiente de la Vicejefatura de Gabinete del Interior, reforzó los pasos fronterizos de nuestro país para potenciar el control migratorio.

Los principales pasos con Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay y Bolivia tuvieron un aumento en la dotación de agentes de control migratorio como en la cantidad de puestos de atención para agilizar el tránsito de pasajeros de un país a otro. Entre los principales pasos fronterizos con esos países se destacan Cristo Redentor de Mendoza, los de Posadas e Iguazú de Misiones y los de Gualeguaychú, Colón y Concordia de Entre Ríos, Paso de los Libres y Santo Tomé en Corrientes. Para esta temporada se sumó un refuerzo de 99 trabajadores a los 779 agentes fijos.

Como cada año, algunos de los principales destinos de los argentinos serán Uruguay y Brasil. Para eso, Migraciones, además de reforzar los puentes y pasos que nos unen con ambos países, también aumentó la cantidad de inspectores migratorios en las terminales portuarias de las empresas de transporte fluvial de pasajeros como Buquebus y Colonia Express.

Por otra parte, Colonia Express se encuentra renovando el sector de embarque de pasajeros por lo cual se rediseñó la circulación en el sector de Migraciones de dicha terminal y se renovaron e incorporaron puestos de atención de control migratorio sumando un total de 20 puestos de atención.

En noviembre pasado, con la llegada del crucero Viking Júpiter al Puerto de Buenos Aires, se inauguró la temporada 2024/2025 en la Terminal Quinquela Martin. Este arribo marcó el comienzo de una de las temporadas más destacadas de los últimos años en la que se espera una importante afluencia de turistas. La Terminal de Cruceros Quinquela Martin, considerada como la mejor en su tipo en toda Sudamérica, está localizada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y cuenta con 20 puestos de atención de control migratorio. Para esta temporada, se prevén 129 recaladas de buques de gran porte, una cifra que atraerá cerca de 500.000 pasajeros.

Por último, también se distribuyeron estratégicamente agentes migratorios en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque para asegurar que los pasajeros puedan realizar el control migratorio de manera más rápida.

Este refuerzo refleja un compromiso con la modernización de los sistemas de control y con la seguridad de los ciudadanos. A través de la continua incorporación de tecnología y la distribución estratégica de los agentes, esta iniciativa busca no solo agilizar el tránsito sino también fomentar una gestión migratoria más eficiente, transparente y alineada con los estándares internacionales.


Flybondi recibe el segundo Airbus A320 y ya son cuatro las aeronaves que se suman a su flota en modo wet lease

Flybondi, la aerolínea argentina privada más grande del país, anuncia la llegada al país del cuarto avión bajo modalidad wet lease para la temporada de verano. Este es el segundo Airbus A320 de matrícula lituana que se incorpora a la flota de la compañía.

El Airbus A320 con matrícula LY-VEL arribó hoy al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y entrará en operación en los próximos días. Con esta incorporación la aerolínea alcanzará una flota de 19 aviones para la temporada de verano. 

Cabe destacar que Flybondi es la primera aerolínea del país en implementar acuerdos bajo la modalidad ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), que permite operar aeronaves con matrícula extranjera y contar con tripulaciones internacionales para los servicios aerocomerciales en Argentina

Esto fue posible gracias a las nuevas regulaciones implementadas por el Gobierno Nacional, a través de la Secretaría de Transporte, la Subsecretaría de Transporte Aéreo, la ANAC y otros organismos intervinientes, que habilitaron la modalidad ACMI en el país.

Flybondi ya transportó a más de 13.000.000 de personas desde que empezó a operar en 2018, democratizando el avión como medio de transporte. Cabe destacar que el 20% de sus pasajeros son personas que viajaron en avión por primera vez en su vida.

La aerolínea vuela a 19 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 26 rutas (18 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 5 interprovinciales y 3 internacionales).

Flybondi en números:

  • Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 13.000.000 personas
  • El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
  • Tiene una flota de 17 aviones: 15 Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase con trato dry lease y 5 aviones bajo modalidad wet lease: 2 Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase y 2 Airbus A320 con 180 asientos de clase única
  • Vuela a 19 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia.
  • Actualmente vuela a 3 destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis.
  • Tiene autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros) en el 80% de aeropuertos donde opera.
  • Tiene una cuota de mercado doméstica del 19% y 4% de cuota de mercado regional (octubre 2024).

Para esta temporada de verano, Flybondi aumenta 80% su oferta de vuelos

  • La low cost tendrá más de 730 vuelos semanales entre todas sus rutas nacionales e internacionales.
  • Recientemente incorporó 4 aviones bajo modalidad wet lease. 
  • Se espera que más de 139.000 pasajeros por semana vuelen por Argentina y la región.

Flybondi, la aerolínea argentina privada más grande del país, tendrá un crecimiento en su oferta de vuelos de 83% respecto a octubre de este año. Casi la totalidad de sus rutas verán aumentada la cantidad de vuelos para esta temporada de verano. La low cost transportará más de 2.140.000 pasajeros desde diciembre a marzo de 2025.

La aerolínea incorporó cuatro aviones con formato wet lease o ACMI lo que la lleva a tener una flota de 19 aeronaves para la temporada.

Con más aviones, Flybondi sumará vuelos en las siguientes rutas:

  • Buenos Aires-Posadas-Buenos Aires pasa de 5 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias. 
  • Buenos Aires- Neuquén-Buenos Aires pasa de 6 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias .
  • Buenos Aires-Corrientes-Buenos Aires pasa de 5 a 11 vuelos semanales. 
  • Buenos Aires-Mendoza-Buenos Aires pasa de 18 a 38 vuelos semanales.
  • Buenos Aires-Bariloche-Buenos Aires pasa de 3 frecuencias diarias  a 6 frecuencias diarias. 
  • Buenos Aires- Puerto Iguazú-Buenos Aires pasa de 19 vuelos semanales a 38.
  • Buenos Aires-Tucumán-Buenos Aires- pasa de 1 a 2 frecuencias diarias . 
  • Buenos Aires-San Juan-Buenos Aires pasa de 4 a 6 vuelos semanales. 
  • Buenos Aires-Salta-Buenos Aires pasa de 12 vuelos semanales a 3 frecuencias diarias. 
  • Buenos Aires-Córdoba-Buenos Aires pasa de 19 a 31 vuelos semanales. 
  • Buenos Aires-Jujuy-Buenos Aires pasará de 9 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias.
  • Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires pasa de 9 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias 
  • Buenos Aires- El Calafate-Buenos Aires pasa de 1 frecuencia diaria  a 11 vuelos semanales. 
  • Buenos Aires- Comodoro Rivadavia-Buenos Aires pasará de 6 vuelos semanales a 1  frecuencia diaria. 
  • Buenos Aires-Santiago del Estero-Buenos Aires pasará de 6 vuelos semanales a 1 frecuencia diaria.

Respecto a sus rutas interprovinciales incrementará:

  • Córdoba-Bariloche-Córdoba pasa de 4 vuelos semanales a 1 frecuencia diaria 
  • Córdoba-Mendoza-Córdoba pasa de 3 a 5 vuelos semanales
  • Córdoba- Neuquén-Córdoba pasa de 4 a 5 vuelos semanales. 
  • El Calafate-Ushuaia-El Calafate pasa de 3 a 6 vuelos semanales. 

Asimismo, en destinos internacionales, la ruta desde y hacia Florianópolis pasa de 3 a 18 vuelos semanales, lo que representa un aumento del 500%. Y Río de Janeiro incrementa de 2 a 3 frecuencias diarias.

Flybondi ya transportó a más de 13.000.000 de personas desde que empezó a operar en 2018, democratizando el avión como medio de transporte. Cabe destacar que el 20% de sus pasajeros son personas que viajaron en avión por primera vez en su vida. La aerolínea en la actualidad vuela a 19 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 26 rutas (18 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 5 interprovinciales y 3 internacionales).

Flybondi en números:

  • Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 13.000.000 personas
  • El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
  • Tiene una flota de 19 aviones: 15 Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase con trato dry lease y 4 aviones bajo modalidad wet lease: 2 Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase y 2 Airbus A320 con 180 asientos de clase única
  • Vuela a 19 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia.
  • Actualmente vuela a 3 destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis.
  • Tiene autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros) en el 80% de aeropuertos donde opera.
  • Tiene una cuota de mercado doméstica del 19% y 4% de cuota de mercado regional (octubre 2024).


Flybondi incorpora nuevos aviones para aumentar su capacidad en la temporada de verano

Son dos aeronaves Boeing 737-800 NG.

Se utilizarán a través de una modalidad del tipo wet lease.

Es la primera vez en la historia de Argentina que se implementa este tipo de acuerdo, producto de la desregulación aerocomercial.

Buenos Aires, 1 de noviembre de 2024. Flybondi, la aerolínea privada más grande de Argentina, aumentará su capacidad operativa en un 13%  con la incorporación de 2 aeronaves. De esta manera, la aerolínea reforzará su oferta de vuelos para la temporada de verano, sumando frecuencias en su red actual y no descarta incorporar nuevos destinos.

La contratación de los nuevos aviones se realiza con un formato llamado wet lease o ACMI, que implica que la aeronave se alquila con tripulación extranjera, servicio de mantenimiento y seguros. 

Esta es una modalidad muy utilizada a nivel internacional, especialmente en Europa, donde se implementa desde hace más de 25 años para cubrir la demanda que tienen las aerolíneas durante las temporadas altas. En cuanto a la operación de los vuelos y comercialización de los mismos lo lleva a cabo Flybondi.  

Los aviones de matrícula española, que estarán arribando al país a la brevedad,  son Boeing 737-800 NG y estarán operativos desde noviembre de 2024 hasta marzo de 2025. La low cost retomaría este modelo para la temporada de verano 2025/2026. 

Este paso en la industria aerocomercial argentina fue posible gracias a la reforma del Código Aeronáutico, que permite que personal extranjero desempeñe sus funciones en los servicios aerocomerciales, así como también la utilización de aeronaves de matrícula extranjera. Flybondi se convierte en la primera aerolínea en implementar acuerdos bajo la modalidad ACMI en el país.

“Hoy estamos ante un hecho histórico tanto para el sector aerocomercial, para Argentina y para nosotros: incorporamos una modalidad que se utiliza en todo el mundo y que nos permite ampliar nuestra capacidad operativa. La suma de estos 2 aviones impactará en una mayor conectividad, una propuesta de aumentos de vuelos y crea también nuevas oportunidades de desarrollo y de empleo directo e indirecto”, comentó Mauricio Sana, CEO de Flybondi. Luego agregó: “El ACMI es una solución frente a un contexto  en donde hay escasez tanto de aeronaves como de pilotos”.

Flybondi en números:

  • Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 12.000.000 personas
  • El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
  • Tiene una flota de 15 aviones Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase.
  • Vuela a 19 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia
  • Actualmente vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis.
  • Tiene una cuota de mercado doméstica del 21% y 4% de cuota de mercado regional (septiembre 2024).