En Bariloche, San Martín de los Andes, Neuquén y más líneas del AMBA podés elegir cómo pagar el colectivo

Nuevas ciudades y líneas se suman a la apertura SUBE

Con el objetivo de brindar a los usuarios del transporte público la posibilidad de elegir el medio de pago de su preferencia, seguimos ampliando las alternativas en el sistema SUBE.

Ahora, en los colectivos municipales de Bariloche, San Martín de los Andes, en la línea provincial 2 de Neuquén y del Área Metropolitana de Buenos Aires en líneas de jurisdicción nacional 2, 28, 41, 53, 101, 124 y 178, y también en las de jurisdicción provincial 283, 288, 311, 312, 329, 354 y 422 y en las municipales 501 (Moreno), 503 (Merlo), 505 (Florencio Varela), 523 (Lanús) ya se puede abonar el pasaje de forma ágil y rápida con más medios de pago:

Tarjetas de débito, crédito y prepagas sin contacto Visa y Mastercard.

Celulares y relojes con NFC que tengan esas tarjetas asociadas.

Código QR a través de la billetera electrónica BNA+ y app SUBE.

SUBE física y digital.

Con cualquier medio de pago el valor del pasaje será el mismo que se abona con una SUBE. Por el momento, los descuentos de la Tarifa Social Federal, beneficios locales definidos por cada jurisdicción y descuentos por combinación entre colectivos están disponibles únicamente para quienes utilizan la tarjeta SUBE, ya sea en su formato físico o digital.

¿Cómo se paga sin contacto?

Acercando al validador una tarjeta de débito, crédito o prepaga con tecnología sin contacto (Visa o Mastercard), o un celular o reloj con NFC que tenga alguna de estas tarjetas asociadas.

¿Cómo pagar con Código QR?

Desde la app SUBE:

Abrí la app SUBE y accedé a la SUBE Digital.

Elegí “Pagar con QR”.

Apuntá el código QR al lector del validador.

Con la billetera electrónica BNA+ del Banco Nación:

Ingresá a la app BNA+.

Seleccioná “Viajar con QR”. Se generará un QR único por cada pago.

Acercá el código QR al lector del validador SUBE hasta que el pago sea confirmado.

¿En qué localidades ya está habilitado el sistema de pagos abiertos?

Hasta ahora podés elegir cómo pagar el transporte público en las siguientes localidades del país:

AMBA:

Líneas de jurisdicción de la Ciudad de Buenos Aires: 30 líneas de jurisdicción CABA (4, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151).

Líneas de jurisdicción nacional: 1, 2, 8, 9, 10, 17, 20, 21, 22, 28, 29, 31, 37, 41,53,56, 67, 70, 91, 92, 96, 98, 100, 101, 110, 114, 117, 124, 134, 135, 145, 146, 150, 161, 164, 178, 181, 185 y 188.

Líneas de jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires: 205, 271, 283, 288, 299, 311,312, 329, 354, 373, 384, 422 y líneas municipales 501 (Moreno),503 (Merlo), 505 (Florencio Varela), 523 (Lanús) y 570 (Avellaneda).

  • Tornquist, Tandil, Azul y Mar del Plata: líneas municipales.
  • San Miguel de Tucumán: líneas municipales.
  • Jujuy: líneas provinciales 3A, 6, 8, 8A, 8B, 9, 9A, 9B, 9C, 9D, 15, 15A, 20, 25, 25A, 25B, 25C, 45, 45A, 47, 50, 50A, 52, 60, 91 y 92.
  • Rafaela: líneas municipales.
  • Rosario: líneas municipales.
  • Córdoba capital y Río Cuarto: líneas municipales.
  • Ciudad de Mendoza y San Rafael: líneas provinciales.
  • Ciudad de San Luis: líneas municipales.
  • Neuquén: líneas municipales de la capital y línea provincial TD-02 (que une San Martín de los Andes con Junín de los Andes).
  • San Martín de los Andes: líneas municipales.
  • Bariloche: líneas municipales.

Modernización del transporte público

La apertura del sistema SUBE, que permite ofrecer nuevas alternativas de pago en el transporte público, forma parte del proceso de modernización impulsado por el Gobierno Nacional a través del decreto 698/2024 y se lleva adelante gracias al trabajo articulado entre la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Banco Central de la República Argentina, Banco Nación, y Nación Servicios, la empresa tecnológica del BNA.



Una nueva empresa recibió habilitación para prestar servicios aeroportuarios y de rampa

El Gobierno Nacional, a través de la disposición 18-2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, autorizó a la empresa Escalum Investment S.A. a explotar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general.

Esta nueva habilitación es posible gracias a la desregulación y apertura del sector aerocomercial que se viene realizando desde diciembre de 2023 en el país, para generar mayor oferta de empresas, inversiones y más competitividad.

Escalum Investment S.A. se convierte en la quinta empresa autorizada a operar servicios de rampa en aeropuertos de la Argentina.

La compañía se suma a las empresas Global Protection Service S.A., Fly Seg, Air Class Cargo y Handyway Cargo S.A. que fueron habilitadas por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación a prestar los mismos servicios.

En una primera etapa, los aeropuertos en los que Escalum Investment S.A. tiene previsto operar son los siguientes:

  • Aeropuerto Internacional Ezeiza, Ministro Pistarini, Buenos Aires, siendo este su base principal de operaciones.
  • Aeroparque Internacional Jorge Newbery, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
  • Aeropuerto Internacional de San Fernando, Buenos Aires.

Por los recitales de Los Piojos, el Subte vuelve a extender su horario

Este fin de semana, la Línea D brindará un servicio especial a fin de facilitar la vuelta a casa, tras los shows que realizará la banda en el Estadio Monumental. El sábado 21 funcionará hasta las 2 am y el domingo 22 hasta la 1.30 am.

El fin de semana, la Línea D prestará un servicio especial, para facilitar la vuelta a casa de quienes asistan a los recitales de Los Piojos en el Estadio Monumental.

En ese sentido, el sábado 21, el último tren de la estación Congreso de Tucumán, la más cercana al estadio, saldrá a las 2 am, y el domingo 22 partirá a la 1.30 am, a fin de facilitar el regreso de las miles de personas que disfrutarán los shows de una de las bandas más convocantes del rock nacional.

“El Subte es un transporte fundamental para la circulación en la Ciudad, especialmente en eventos masivos, porque permite moverse con rapidez, evitar embotellamientos o largas esperas de otros medios”, sostuvo Javier Ibañez, presidente de SBASE. “Por eso, una vez más, decidimos acompañar un espectáculo de gran convocatoria, para que haya más facilidades a la hora de volver a casa”, finalizó Ibañez. 

Las cuatro estaciones elegidas para el descenso de los usuarios son Olleros, Plaza Italia, Pueyrredón y 9 de Julio, seleccionadas estratégicamente en función del flujo de pasajeros estimados y la conectividad con otros medios de transporte.

La extensión horaria del Subte comenzó como una prueba piloto en la Línea B los viernes de diciembre, enero y febrero, y a partir de marzo, debido al éxito de la flexibilidad horaria, se sumaron los sábados. También se realizaron servicios especiales de desconcentración en el marco del Buenos Aires Trap (Línea H), en partidos de la Selección Argentina y de Copa Libertadores en el Monumental (Línea D). 

Se trata de una iniciativa que busca reducir la dependencia del transporte privado y, al mismo tiempo, potenciar la cultura en la Ciudad de Buenos Aires, promoviendo un transporte más eficiente y sustentable en zonas de alta concentración de personas.