La estación Palermo de la Línea D reabrió tras su renovación integral

Tras las obras de renovación integral, volvió a estar operativa la estación que combina con el San Martín y recibe a miles de turistas.

La obra incluyó la intervención en accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, mejorando la circulación y transformando la estación en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación. Se realizaron trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, instalación de luces LED, renovación de señalética y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos. También se sumó nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Fuera del horario de servicio, continuarán trabajos menores y el armado de las dos ventanas históricas con piezas patrimoniales recuperadas de la estación.

La reapertura de la estación Palermo se enmarca en el Plan de Renovación Integral de Estaciones, que también contempla trabajos en Plaza Italia y Tribunales (Línea D), y en Lima (Línea A) y Pueyrredón (Línea B), actualmente cerradas por obras.

Línea D: servicio especial para volver a casa después del partido de la Selección

El martes 25, la estación Congreso de Tucumán estará abierta hasta la 1 am para acompañar la demanda proveniente del partido que se jugará en el Estadio Monumental. Habrá cuatro estaciones abiertas para el descenso de pasajeros.

En ese sentido, la estación Congreso de Tucumán, la más cercana al estadio, permanecerá abierta dos horas más, a fin de recibir la demanda proveniente del partido eliminatorio en la cancha del Club Atlético River Plate.

De esta manera, el último tren saldrá de esa estación a la 1 am. Las cuatro estaciones elegidas para el descenso de los usuarios son Olleros, Plaza Italia, Pueyrredón y 9 de Julio, seleccionadas estratégicamente en función del flujo de pasajeros estimados y la conectividad con otros medios de transporte.

La extensión horaria del Subte comenzó como una prueba piloto en la Línea B los viernes de diciembre, enero y febrero, y en marzo, debido al éxito de la flexibilidad horaria, se sumaron los sábados. Se trata de una iniciativa que busca reducir la dependencia del transporte privado y, al mismo tiempo, potenciar la cultura en la Ciudad de Buenos Aires, promoviendo un transporte más eficiente y sustentable en zonas de alta concentración de personas.